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〔記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵旅運人次突破兩億，前副總統蕭萬長昨天鼓勵高鐵公司努力拓展國外市場，到國外蓋高鐵。高鐵公司董事長歐晉德則再向政府喊話，強調高鐵不是慈善事業，應儘速解決每月一億多元的敬老愛心票補貼。

高鐵公司昨舉辦「趨勢論壇」研討會，歐晉德向政府喊話，盼儘速解決敬老愛心票支出、延長特許期問題。他直言，高鐵過去兩年銀髮族旅客平均每年成長四十％，每月敬老愛心票負擔已達一億二千萬至一億四千萬元，通車至今，這部分的負擔已達六十餘億元，愛心票是政府德政，但「高鐵不是慈善事業」，希望政府能儘速處理。

他也指出，一○一大樓特許期有七十年，晶華酒店、台北大巨蛋特許期也都有五十年，這些計畫投資金額總和還沒高鐵多，高鐵投資金額超過四千億元，但特許期只有卅五年，實在不合理。經濟學家馬凱等與會人士也呼應歐晉德，認為政府應該延長高鐵特許年限。

高鐵局︰核定票價時已納入損失

高鐵局副局長胡湘麟則指出，敬老愛心票補償問題，當初核定高鐵票價時，就已將愛心票補貼損失納入，高鐵不應再有其他主張，高鐵合約爭議協調委員會已經成立，未來此案由協調委員會處理。

至於延長特許期，胡湘麟強調，政府態度很清楚，不會幫少數高鐵股東爭取，政府會在考量高鐵財務結構、永續經營如有盈餘應由全民共享等原則下，處理此問題，唯有利益由全民共享，政府才有立場協助高鐵爭取延長特許年限。